211. 比特幣戰略儲備計劃引爭議，經濟學家警告風險！

趣店直播讓業內看到了資本的瘋狂。

海外供應商壟斷局麵打破了，配套價格下來了，車廠開始批量下放了，空氣懸架在中國的春天好像就這麽來了。其工作鏈路是：傳感器收集車身狀態信號（速度、加速度、路麵衝擊等）傳遞給控製器ECU，ECU根據既有算法向空氣供給單元發出指令，供給單元吸入空氣並通過空氣濾清器去除雜質、幹燥後送入儲氣罐，再通過分配閥控製空氣的速度與流量，輸送至四個輪邊空氣彈簧，實現空氣彈簧的伸縮和軟硬度調節，進而實現主動減震調節。

對傳統被動懸架來說，參數固定，一旦出廠，很難在不改裝的前提下，獲得調節風格的機會，今天帶家人出遊想全程舒適，明天半夜回家想釋放一下激情的戲碼，隻會出現在不靠譜的汽車廣告中。展開來說，懸架的操控性和舒適性由彈性元件的剛度和減振器的阻尼係數共同決定：彈性元件剛度越小，減振器的阻尼比越小，路麵衝擊帶來的共振就越小，舒適性越好。在各種加強件加持下，百萬級的拉力賽車能扛，但這很明顯超出了此次討論的範疇。

為了不影響整車舒適性，空氣壓縮機在工作時還要維持低振動和低噪音，二次提升了產品設計和製造流程的難度係數。相比傳統懸架，空氣懸架的整體重量有所減輕，對續航亦有裨益。

在燃油車時代，空氣懸架裝機量很小，但形象卻因為稀缺而變得高大。

威巴克是老牌空氣彈簧供應商，與大陸集團聯手壟斷世界供應鏈。隨後，奪取益州的劉備開始繼續向外擴張，吹響了進軍漢中的號角。

諸葛亮率張飛、趙雲等精兵猛將入川增援，荊州就留給了關羽鎮守。作為一名曾經叱吒風雲的名將，如今隻能作壁上觀，關羽是非常焦急的。

再通過費詩的話：將軍即漢中王，漢中王即將軍也。另一次是針對黃忠，劉備奪取漢中，進位漢中王之後，封黃忠為後將軍，關羽大為不滿，表示自己誓不與老卒同列。